bob竞猜官网S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段施工图设计文件的请示》（淮交〔2022〕16号）悉。经审查，现批复如下：
按照交通运输部《公路建设市场管理办法》要求，淮南交通控股（集团）有限公司组织专家对S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段施工图设计文件进行了审查，修改后的施工图设计文件较好地执行了工可及初步设计批复意见欧宝娱乐体育，符合公路工程强制性标准及有关技术规范和规程的要求，符合交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求，原则同意该施工图设计。
（一）S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段路线公里。全线座，设刘岗、双庙集、保义（枢纽）等3处互通立交；设匝道收费站2处欧宝娱乐体育、服务区1处、管理分中心1处（包括交警及路政营房）等必要设施。（二）项目起点至规划淮桐高速公路段采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34.5米；规划淮桐高速公路至终点段采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27.0米。项目设计速度采用120公里/小时，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，沥青混凝土路面结构。其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
（二）施工图设计在满足规范要求的前提下，结合沿线地形地物，进一步优化了路线平、纵面方案，合理控制了路基填挖方量，减小了工程规模，节约了土地资源。原则同意施工图采用的路线设计方案。
型式为：沥青混凝土面层厚18厘米，即4厘米AC-13C型细粒式沥青混凝土上面层（岩沥青改性）+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层（岩沥青改性）+8厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层；基层采用36厘米水泥稳定碎石，底基层采用20厘米低剂量水泥稳定碎石。（三）收费广场路面结构
型式为：30厘米聚乙烯醇纤维混凝土+3厘米AC-10沥青混凝土应力吸收层+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米低剂量水泥稳定碎石底基层。（四）桥面铺装结构
型式为：4厘米AC-13C型细粒式沥青混凝土上面层（岩沥青改性）+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土下面层（岩沥青改性）。东淝河特大桥主桥桥面铺装采用4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层+4厘米SMA-10型中粒式沥青混凝土下面层。（五）服务区广场路面结构型式为：重型车场地路面采用26厘米C35水泥混凝土+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米低剂量水泥稳定碎石底基层；轻型车场地路面结构采用4厘米AC-13C型细粒式沥青混凝土上面层（岩沥青改性）+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土下面层（岩沥青改性）+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米低剂量水泥稳定碎石底基层。
（一）施工图设计结合沿线地形地貌、水文地质以及现场调查等，进一步优化了全线构造物设置，原则同意全线桥梁涵洞及路线交叉设计方案。
（二）进一步细化东淝河特大桥主塔基础施工方案及施工安全要求；完善瓦东干渠大桥顶推施工流程图，确保施工期通航安全。
（三）原则同意施工图设计采用的互通立交设计方案。保义（枢纽）互通采用部分苜蓿叶+半定向十字枢纽互通方案
，刘岗、双庙集互通采用A型单喇叭方案。（四）进一步完善互通区改路排水设计。
（一）交安、机电、房建工程等设计内容和深度符合现行规范，能够满足功能需要，原则同意交通工程及沿线设施设计。
本项目核定施工图总预算为369418.7452万元。最终工程造价以竣工决算为准。
工程环境影响评价等批复，依法依规办理用地手续欧宝娱乐体育，认真履行好基本建设程序，推动项目早日全路段开工建设。（二）要督促设计单位加强后续设计服务工作，做好跟踪动态设计，满足施工需要。
（三）要做好立体交叉处既有道路的交通保畅设计，重点加强与G0321德上高速等运营单位沟通，完善
保义（枢纽）互通施工保通方案，合理安排工期、工序，做好节假日保通应急处置预案，加强与交警、应急、路政等部门联系，最大限度降低工程施工对交通影响，确保高速公路运营安全。（四）要强化现代工程管理，积极推行绿色公路建设理念，细化环境保护措施或设施设计，落实环境保护费用；践行安徽精度，加强安全管理，保证安全生产投入，促进工程质量安全水平提升。
